Най-важните български новини за 19 август 2025 г.
1. Борба с горските пожари: Национален дебат за реакцията на правителството
Горските пожари в България продължават да са водеща тема, като предизвикват остри дискусии за ефективността на правителствените мерки. Според последните данни, 90% от пожарите са причинени от човешка дейност. Пожарникарите са приветствани като герои, но обществото настоява за по-добро управление на кризата. Военнослужещи от Сухопътните войски и Военновъздушните сили, включително два вертолета, участват активно в гасенето на три големи пожара в страната.
2. Икономически ръст: Преките инвестиции в България достигнаха 848 млн. евро
През първото полугодие на 2025 г. нетният поток на преките инвестиции в България е положителен, достигайки 848 млн. евро, сочат предварителните данни. Около 70% от инвестициите са насочени към пазара на недвижими имоти, особено в София, където обемът на офисите клас "А" и "В" надхвърля 2.4 млн. кв.м. Това показва стабилен икономически интерес към страната.
3. Спортни успехи: Елеонора Павлова е световен шампион по авиомоделизъм
България отбеляза пореден спортен триумф, след като Елеонора Павлова от Спортен клуб по авиомоделизъм „Приста“ в Русе спечели световната титла. Това постижение е повод за гордост и вдъхновение за младите спортисти в страната.
4. Времето: Жълт код за бури и валежи
За 19 август 2025 г. е обявен жълт код за валежи и гръмотевици в части от България. Студен фронт ще донесе бури с градушки, като се очаква временно захлаждане. В София движението беше затруднено заради верижни катастрофи по Околовръстното шосе, предизвикани от лошото време.
5. Културно събитие: Безплатен концерт на маестро Георги Черкин
Фестивалът „Остров на музиката“ 2025 завършва с безплатен концерт на маестро Георги Черкин в София. Събитието ще се проведе на открито и обещава да привлече хиляди почитатели на класическата музика.
6. Тежко железопътно произшествие край Пясъчево
Железопътна катастрофа край Пясъчево, класифицирана като тежко произшествие от най-висок клас, предизвика сериозни дискусии за състоянието на железопътната инфраструктура. Според неофициални данни линията е била в ремонт, а скоростта на влака е била ограничена до 60 км/ч.